เส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำที่มีความต้านทานแรงดึงสูง

คำว่า "เส้นใยเหล็กคาร์บอนต่ำที่มีกำลังรับแรงดึงสูง" ไม่เป็นเรื่องปกติในสาขาวัสดุศาสตร์ เนื่องจาก "เส้นใยเหล็ก" มักจะหมายถึงเส้นใยสั้นที่ใช้เสริมกำลังวัสดุคอมโพสิต เช่น คอนกรีต ในขณะที่ "เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ" มีความสามารถในการเชื่อมที่ดี และความเหนียวแต่ความแข็งแกร่งของมันค่อนข้างต่ำ อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะตอบคำถามของคุณ ฉันจะเริ่มจากแนวคิดสองประการคือ "ความต้านทานแรงดึงสูง" และ "เส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ" เพื่ออธิบายและอภิปราย

ความแข็งแกร่ง

คอนกรีตธรรมดา: คอนกรีตธรรมดามีกำลังค่อนข้างต่ำ และกำลังอัดโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 20-30MPa อย่างไรก็ตาม ตามที่กล่าวไว้ในผลการทดลองข้างต้น กำลังรับแรงอัดของวัสดุปูผิวทางด้วยเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำสามารถเพิ่มขึ้นได้ประมาณ 30% บนพื้นฐานของคอนกรีตธรรมดา ซึ่งมีข้อดีด้านความแข็งแรงอย่างเห็นได้ชัด

แอสฟัลต์: ความแข็งแกร่งของแอสฟัลต์สะท้อนถึงความยืดหยุ่นเป็นหลัก แต่ก็ไม่ดีเท่ากับวัสดุปูผิวทางที่มีเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำในแง่ของความสามารถในการรับน้ำหนัก วัสดุปูผิวทางด้วยเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำสามารถทนต่อน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะได้มากขึ้น และทำงานได้ดีขึ้นในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น

ความทนทาน

คอนกรีตธรรมดา: คอนกรีตธรรมดาได้รับความเสียหายได้ง่ายจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม (เช่น รอบการแข็งตัวและละลาย การกัดเซาะของสารเคมี ฯลฯ) และมีความทนทานจำกัด วัสดุปูผิวทางด้วยเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำสามารถต้านทานความเสียหายของปัจจัยเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพผ่านการกระทำของเส้นใยเหล็ก ตัวอย่างเช่น ในตัวอย่างการยืดอายุการใช้งานของทางหลวงที่กล่าวมาข้างต้น ความทนทานของทางหลวงนั้นดีกว่าคอนกรีตธรรมดาอย่างเห็นได้ชัด

แอสฟัลต์: ผิวทางแอสฟัลต์ทำให้นิ่มได้ง่ายที่อุณหภูมิสูง และแตกง่ายที่อุณหภูมิต่ำ และความทนทานค่อนข้างต่ำ ความต้านทานการแตกร้าวและคุณลักษณะอื่นๆ ของวัสดุปูผิวทางด้วยเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำทำให้มีความทนทานที่ดีภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่างกัน

คอนกรีตธรรมดา: ต้นทุนวัตถุดิบของคอนกรีตธรรมดาค่อนข้างต่ำ แต่เมื่อพิจารณาต้นทุนการบำรุงรักษาระยะยาว ต้นทุนโดยรวมอาจไม่ต่ำเนื่องจากปัญหาด้านความทนทาน แม้ว่าต้นทุนวัตถุดิบของวัสดุปูผิวทางด้วยเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำอาจสูงขึ้นเล็กน้อย แต่อาจคุ้มค่ากว่าในระยะยาวเนื่องจากข้อดีของการลดการบำรุงรักษาและยืดอายุการใช้งาน

ยางมะตอย: ต้นทุนการก่อสร้างแอสฟัลต์ค่อนข้างต่ำ แต่เนื่องจากปัญหาด้านความทนทาน ทำให้ค่าบำรุงรักษาในภายหลังจึงสูง วัสดุปูผิวทางด้วยเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำมีข้อดีมากกว่าแอสฟัลต์ในการลดต้นทุนการบำรุงรักษา

ป้ายกำกับยอดนิยม: เส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำแรงดึงสูง ประเทศจีนผู้ผลิตเส้นใยเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำแรงดึงสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน, เส้นใยเหล็กที่มีการยึดเกาะที่ดี, เส้นผ่านศูนย์กลางเส้นใยเหล็กกาว, เส้นใยลูกฟูกสำหรับการก่อสร้าง, เส้นใยเหล็กสำหรับบาร์เสริมแรง, เส้นใยสุขอนามัยของ PP, PP Solid Fiber